排氣管及消聲器（qì）

鈦材在（zài）汽車排氣（qì）管上的用量較大。過去排氣管及（jí）消聲器多采用普通鋼、鋁合金、纖維增強塑（sù）料（FRP）等。排氣溫度＞400℃，鈦的耐熱性能比鋁合金的高得多，強度比鋼的還高。製（zhì）造排氣管與消聲器必（bì）須經過彎曲、冷壓等各（gè）種成形加工，要求材料（liào）有良（liáng）好的冷加工成形性能。此外，消聲器為車體（tǐ）外裝部件，用鈦合金製造顯（xiǎn）得更新穎更（gèng）時尚。

排氣門要求除耐熱、耐磨外，還要不含（hán）鉛（qiān）和（hé）鈷，美國汽車公（gōng）司多用（yòng）鈦合（hé）金製造進、排氣門，進（jìn）氣門用的是TC4，排氣門使用Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo合金。日本汽車（chē）公司，賽車的氣門座一般用（yòng）TC4合金製造，也有用Ti-5Al-2Cr-1Fe合金製（zhì）造的。排氣管采用鈦合金尾噴管/回（huí）氣管構件可不受氯鹽和含硫廢氣的腐蝕，甚至焊縫也不會被腐蝕，且比傳統（tǒng）的不鏽鋼排氣係統輕8.2kg，改善了燃油效率，加快了提速能力，縮短了製動（dòng）距離。

鈦合金消聲器質量僅5kg～6kg，比不鏽鋼製的輕得多，日本汽車的消聲器幾乎已全部鈦（tài）合金化了（le）。美國通用汽車公司（GM）雪佛萊汽車的鈦消聲（shēng）器和尾氣管係統質量僅11.8kg，比不鏽鋼的20kg輕了41%，而（ér）強度更高了一些（xiē）。日本大同鋼鐵公司研製的Ti-33.5Al-1Nb-0.5Cr-0.5Si合金是一（yī）種（zhǒng）良好（hǎo）的製造發動機排氣門材料，有（yǒu）很好的抗氧化性能和抗蠕（rú）變性能，與排氣門傳（chuán）統用的馬（mǎ）氏（shì）體耐熱鋼和鎳合金相比，鈦合金的突出特點：密度小，耐熱性好（hǎo），同（tóng）時在540℃以上（shàng）有更高的強度，而且抗蠕變性能比鎳合金的高，還（hái）有良好的抗磨性能。

實際使用證（zhèng）明（míng），鈦合金排氣係統的使用期限與車的壽（shòu）命（mìng）相同，為12年～14年，不（bú）鏽鋼裝置的使用（yòng）期限隻有（yǒu）8年，因此，使用鈦更劃算。鈦合（hé）金消聲器的質量一般都＜12g，比不鏽鋼的（de）輕（qīng）40%以上，有助（zhù）於提高車的性能，而且（qiě）消聲（shēng）器的使用壽命是半（bàn）永久性的。鈦及鈦合金是全惰性（xìng）的，可以完全（quán）回收並不降低等級，在生（shēng）產過程中（zhōng）也不會帶來任（rèn）何有害的副產物。

閥（fá）門座（zuò）圈在賽車及運動（dòng）車上有著廣泛的應用，2020年全世界產量估計超過60萬件，通常用TC4合金製造（zào），可用機械切削法製造，加工費不高，而且不需要進（jìn）行專門的表麵處理，日本三菱公司用（yòng）Ti-5Al-2Cr-1Fe合金製造閥門（mén）座圈。

彈簧

從強度、密度和彈（dàn）性模量等方麵綜合考慮，鈦合金（jīn）是製（zhì）造彈簧的好材（cái）料（liào），TC4合金早在近20年前就（jiù）用於製造（zào）保時捷（Porsche）917賽車的彈簧；福特汽車公司在賽車上用RMI公司βc合金製造的彈簧取代過去的鋼製螺旋形懸掛彈簧，質量下降53%，但高的生產成本限製了它的廣泛應用。爾後（hòu）鈦金屬公司（Timet）研製出以Fe、Mo為主（zhǔ）的新型Ti-4.5Fe-6.8Mo-1.5Al合金，名（míng）為低成本β鈦（tài）合金LCB（Low Cost Beta），既保持了βc合金的優點（diǎn），又具有合理的價格，用於（yú）製造彈（dàn）簧，可以用原來（lái）的鋼彈簧生（shēng）產設備加工，得到大眾汽車公司的（de）支持，製造的彈簧比（bǐ）鋼的輕了1/3，且比原來β鈦合金的價格下（xià）降了50%，更難能可貴的是（shì），鈦合（hé）金彈簧的高度比鋼彈（dàn）簧的矮50%～80%，意味著可以獲得更大的乘坐和載（zǎi）物空間。鈦合金彈簧還有一個較為突出的優點——有高的抗腐蝕性能，在標準鹽霧腐（fǔ）蝕疲勞試驗中，鋼彈簧的疲勞壽命（mìng）比在空氣中（zhōng）的下（xià）降50%，而（ér）鈦合金彈簧的疲勞壽命僅下降4%，另外，鈦合金彈簧還不需要進行保護性表麵處理。

緊固件和製動器

鈦合金因其（qí）抗蝕性高、質量（liàng）輕和熱脹係數小等優點，其緊固件在航空航天器製（zhì）造中獲得了較為廣泛的應用，如果其生產成本（běn）有較大的下降，也（yě）會（huì）成為轎車的常用（yòng）緊（jǐn）固件。鈦的導熱性及耐磨性較低，不能在製動葉輪上有所應用，但因其抗蝕性優秀，已用於製備製動係動連接法蘭盤的密封環及製動襯墊導銷，又因其熱導（dǎo）率小，對製動液也有一定的保護作用。